Пресс-центр BMW объявил сегодня о расширении гаммы двигателей для нынешнего поколения седана 3-Series. Модель получила два новых мотора, которые появятся в списках прайс-листов дилеров в конце текущего года. Одним из новых агрегатов является 1,6-литровая «четверка», оснащенная турбонагнетателем с двойной «улиткой». Этот мотор будет устанавливаться на BMW 316i. Мощность, которую станет развивать двигатель, — 136 л. с. Клиентам предложат названный мотор либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с 8-АКПП. До сотни машина с 1,6-литровым агрегатом будет разгоняться за 8,9 секунды.

«Языки пламени», которые зажег в дизайне BMW Крис Бэнгл, до сих пор «тлеют» на некоторых моделях компании. Например, родстер BMW Z4 нынешнего поколения имеет схожий с предшественником дизайн, который уже не является актуальным для модельного ряда BMW. Несмотря на то что последний Z4 вышел на рынок всего три года назад, немцы уже начали готовить ему преемника. По сообщениям журнала Inside Line, при разработке следующего поколения дизайнеры BMW будут весьма аккуратны. Для того чтобы не потерять нынешних поклонников Z4, никаких радикальных изменений в экстерьере не будет. Внешность родстера станет немного более «агрессивной», но в тоже время более консервативной.

В Минске состоялась презентация BMW 3-Series нового поколения. Белорусским клиентам автомобиль доступен по цене от 32 297 евро. Нашим соотечественникам предложен выбор из четырех модификаций новой «тройки». В настоящее время в Минске для заказов доступны версии 320i, 328i, 335i и 320d и три варианта отделки интерьера и экстерьера. Базовая версия получила 2-литровый бензиновый мотор мощностью 184 л. с. Данный автомобиль способен разгоняться до сотни за 7,3 секунды и развивать скорость в 235 км/ч.

В Женеве дебютировала последняя работа в портфолио немецкого ателье Alpina. Специалисты этой фирмы представили доработанную версию B5 Alpina BiTurbo, которая стала еще более мощной и динамичной. Первоначально 4,4-литровый турбодвигатель V8 развивал 500 л. с. и 700 Н·м. Но представленный в Женеве седан получил более производительный мотор, который может похвастаться показателями 533 л. с. и 730 Н·м. Максимальная скорость новинки составляет 320 км/ч (вместо 310 км/ч). Разгон до сотни у седана занимает 4,7 секунды.

После обновления компактный паркетник BMW X1 получит версию «М» и будет называться M35i xDrive. Автомобиль дебютирует на рынке до конца текущего года и станет самой мощной версией кроссовера. По информации сайта Xbimmers.com, X1 от M Performance получит бензиновый двигатель объемом 3 литра (рядная «шестерка»). Мощность силового агрегата составит 320 л. с. Основым рынком сбыта модели должен стать рынок США, где X1 дебютирует в конце 2012 года. По информации источника, автомобиль получит перенастроенную подвеску, усиленные тормоза и спортивный обвес кузова (наподобие нынешнего М-пакета).

Пресс-центр немецкого концерна BMW Group объявил о новых аксессуарах от M Performance, разработанных для 1-, 3- и 5-Series. Премьера новых комплектующих от спортивного подразделения баварского производителя состоится на автосалоне в Женеве в начале марта. Автомобили получили новые обвесы кузова и другие дополнения в экстерьере, интерьере, двигателях и подвеске. Новые обвесы кузова включают карбоновые передние сплиттеры. 1- и 3-Series с новыми пакетами можно отличить по наклейкам на кузове и окрашенных в черный цвет решеткам радиатора.

Наконец загадка дверей нового электрического спорткара BMW под названием i8 разрешилась: все-таки они открываются не совсем традиционно - немного вбок и вверх. Фотографам удалось запечатлеть автомобиль с открытой дверью во время тестовых испытаний. Такие же двери у суперкаров Ferrari Enzo и последних McLaren - как F1, так и SLR. Вообще двери - одно из любимых мест для экспериментов автопроизводителей: от раздвижных "створок" какого-нибудь семейного минивэна до распахивающихся вверх "крыльев" Mercedes-Benz SLS AMG.

Перспективная линейка электрокаров BMW может быть дополнена новыми моделями. Помимо электромобиля гольф-класса i3 и спорткара i8 баварский автогигант может выпустить малолитражку i1 и мини-вэн i5. Планы концерна BMW по созданию новой линейки электрокаров становятся все масштабнее. В сентябре 2011 года на Международном автосалоне во Франкфурте-на-Майне автогигант продемонстрировал два первых концепт-кара - электромобиль гольф-класса i3 и спорткар i8 с гибридной силовой установкой. Их серийное производство должно начаться в 2013 и 2014 году соответственно.

В этом году BMW выпустит на рынок свой первый серийный компакт-вэн. Как пишет MotorAuthority, автомобиль получит название 1-Series GT. Независимые дизайнеры уже представили изображение потенциальной новинки. Премьера машины, по данным BMW Blog, состоится на Парижском автосалоне в сентябре текущего года. Слухи о том, что у BMW появится конкурент — Mercedes B-Class, возникли еще в 2009 году.

Подразделение BMW, занимающееся новыми разработками и технологиями, представило устройство, сочетающее в себе функции кредитной карты и ключа для автомобиля. Для того, чтобы оплатить покупку в супермаркете или счет в ресторане, достаточно будет лишь поднести ключ от машины к специальному терминалу, сообщается в пресс-релизе компании.